Ανεξέλεγκτες είναι οι διαστάσεις που έχει πάρει το τελευταίο διάστημα το φαινόμενο της νοθείας στα καύσιμα, προκαλώντας ανησυχία στους καταναλωτές, πολλοί εκ των οποίων καταφεύγουν στα συνεργεία για την επιδιόρθωση των ζημιών που προκλήθηκαν στον κινητήρα τους μετά τον ανεφοδιασμό με κακής ποιότητας βενζίνη ή diesel.
Η άνθιση του φαινομένου της νοθείας, ειδικά μετά την αύξηση στις τιμές των καυσίμων, έχει ήδη αναδειχθεί μέσα από καταγγελίες ζημιωθέντων καταναλωτών που εξέφρασαν την αγανάκτησή τους για τις βλάβες στους κινητήρες των οχημάτων τους. Μάλιστα προ ημερών έγινε καταγγελία όπου ένας πολίτης έκαψε τον κινητήρα του από νοθευμένο καύσιμο.
Τα νοθευμένα καύσιμα ανέδειξε και η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων, αναφέροντας ότι έως και το 30% των καυσίμων που διακινούνται στη χώρα είναι παράνομο, λαθραίο ή νοθευμένο. Πρόκειται για μια τεράστια ποσότητα που περνάει στις αντλίες του 6-7% των πρατηρίων της χώρας, με αποτέλεσμα το κράτος να χάνει έσοδα που φτάνουν έως και το 1 δισ. ευρώ τον χρόνο.
Τι σημαίνουν όλα αυτά; Ότι πριν αποφασίσουμε να γεμίσουμε το ρεζερβουάρ σε ένα πρατήριο που έχει πολύ φτηνή βενζίνη να σκεφθούμε ότι ελλοχεύει ο κίνδυνος το καύσιμο να μην είναι τόσο καθαρό. Οπότε το σωστό είναι γεμίζουμε το ρεζερβουάρ σε βενζινάδικα που τα έχουμε δοκιμάσει και όλα βαίνουν καλώς, καθώς δεν είχαν δημιουργηθεί προβλήματα στο αυτοκίνητο μας.
