Ανοίγει η συζήτηση για αναπροσαρμογή ων διοδίων από την 1η Ιανουαρίου του 2023. Κάθε χρόνο οι έξι συμβάσεις παραχώρησης, πλην Αττικής οδού (Ολυμπία οδός, Νέα οδός, Κεντρική οδός, Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, Μορέας, Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου), προχωρούν σε τιμαριθμικές αναπροσαρμογές που έχουν ως βάση τον Δείκτη Τιμών Καταναλωτή.
Μέχρι σήμερα, οι αναπροσαρμογές αυτές ήταν περιορισμένες ακόμη και με αρνητικές μεταβολές λόγω χαμηλού πληθωρισμού. Ωστόσο, τους τελευταίους μήνες που έχει επιδεινωθεί το οικονομικό περιβάλλον και ο πληθωρισμός έχει σκαρφαλώσει σε ιλιγγιώδη επίπεδα (12%), το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών είναι για πρώτη φορά αντιμέτωπο με το ενδεχόμενο γενναίων αναπροσαρμογών.
Η άσκηση μιας πιθανής ανατίμησης διοδίων στα επίπεδα του πληθωρισμού δεν είναι εύκολη, καθώς θα έφερνε πρόσθετες επιβαρύνσεις στους χρήστες σε μια κατεξοχήν προεκλογική περίοδο, αλλά και σε μια πολύ δύσκολη συγκυρία κατά την οποία η χώρα και ολόκληρη η Ε.Ε. προσπαθούν να αναχαιτίσουν τις υψηλές τιμές των καυσίμων.
Αρμόδιες πηγές τονίζουν ότι έχει ξεκινήσει η σχετική ζύμωση με τις εταιρείες παραχώρησης, με το υπουργείο να επιδιώκει οι εταιρείες να απορροφήσουν μέρος των αυξήσεων προκειμένου να μη φτάσουν μεγάλες ανατιμήσεις διοδίων στους χρήστες. Αυτό σημαίνει ότι αν οι εταιρείες έχουν περιθώριο να αναπροσαρμόσουν από τις αρχές του χρόνου τα διόδια, να προχωρήσουν σε αυξήσεις κάτω από τα επίπεδα του πληθωρισμού. «Πέρσι είχαμε μικρές ανατιμήσεις από 0,10 έως 0,30 λεπτά για τα φορτηγά, αλλά φέτος μιλάμε για πολύ μεγάλες αυξήσεις», τονίζει παράγοντας του υπουργείου. Οι ανατιμήσεις αυτές, εφόσον ενεργοποιηθούν, θα ξεκινήσουν από 20 λεπτά για Ι.Χ., μέχρι και άνω των 2,5 ευρώ για τις μεγάλες κατηγορίες, αυτές των φορτηγών.
Την ίδια στιγμή, σήμα αισιοδοξίας εκπέμπουν οι οδικοί άξονες ως προς την κυκλοφορία των οχημάτων, η οποία δείχνει εμφανή σημάδια επανάκαμψης. Σύμφωνα με στελέχη της αγοράς, η κίνηση πλέον έχει πιάσει τα νούμερα προ πανδημίας και μάλιστα σε κάποιες περιπτώσεις είναι και οριακά αυξημένη. Για παράδειγμα, στην Αττική οδό η κυκλοφορία εμφανίζει άνοδο κατά 3% σε σχέση με το 2019. Μεγαλύτερες αυξήσεις που φτάνουν το 8%-10% παρατηρούνται στα φορτηγά, εξέλιξη που στελέχη του κλάδου αποδίδουν στη δυναμική επάνοδο της επιχειρηματικής δραστηριότητας στη μετά COVID εποχή. Η κυκλοφορία, πάντως, στους οδικούς άξονες δείχνει να επηρεάζεται από τις ανατιμήσεις των καυσίμων, καθώς, όπως αναφέρουν αρμόδιες πηγές, παρατηρείται επιβράδυνση της κίνησης όταν οι τιμές της βενζίνης ξεπερνούν τα 2 ευρώ.
