Τι κατήγγειλε ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Διπλωματούχων Μηχανικών Εργοληπτών Δημοσίων Έργων
Ευθύνες στους υπουργούς του Υποδομών και Μεταφορών των τελευταίων κυβερνήσεων για την κατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου επέρριψε ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Διπλωματούχων Μηχανικών Εργοληπτών Δημοσίων Έργων (ΠΕΔΜΕΔΕ), Μιχάλης Δακτυλίδης.
«Ο σιδηρόδρομος θα έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί εδώ και 10 χρόνια. Τα λεφτά υπήρχαν. Η Ευρώπη μάς έδωσε για το σιδηρόδρομο πάρα πολλά χρήματα και τα χρήματα δεν πήγαν εκεί που έπρεπε να πάνε. Για την κατάσταση του σιδηροδρόμου ευθύνεται ο κ. Σπίρτζης, ενώ η τελευταία ηγεσία του Υπουργείου δεν έδωσε προσοχή στα λάθη που έγιναν την περασμένη τετραετία. Αυτό είναι πολιτικό λάθος», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Δακτυλίδης χτες σε ενημερωτική συνάντηση με τους δημοσιογράφους.
Ο ίδιος αναφέρθηκε και στις μεγάλες στρεβλώσεις που διέπουν το θεσμικό πλαίσιο των δημοσίων έργων, τονίζοντας ιδιαίτερα το φαινόμενο των συνεχών παρατάσεων, το οποίο χαρακτήρισε ως ένα διαρκές πρόβλημα το οποίο προκαλείται από την αδυναμία των φορέων υλοποίησης να σταματούν τις συμβάσεις και να συνεχίζουν με άλλον ανάδοχο. “Έχουμε δει ακόμα και 14 παρατάσεις σε εκτέλεση έργου” ανέφερε χαρακτηριστικά.
Τέλος ο κ. Δακτυλίδης αναφέρθηκε στο μεγάλο πρόβλημα της έλλειψης εργατικού δυναμικού για να μπορούν να εκτελεστούν όλα τα μεγάλα έργα που τρέχουν αυτή την στιγμή, αλλά και στην ανάθεση των έργων στις μεγάλες εταιρείες (7ης τάξης) του κατασκευαστικού κλάδου, με ταυτόχρονο αποκλεισμό όλων των μικρότερων εργοπληπτικών επιχειρήσεων (4ης, 5ης και 6ης τάξης). «Σε αντίθεση με την Ευρώπη, στην Ελλάδα έχει διαρραγεί η κατασκευαστική πυραμίδα. Αυτό φέρνει αλληλουχία καταστάσεων που δημιουργεί προβλήματα. Οι πολύ μεγάλες εταιρείες παίρνουν τα μεγάλα έργα, οι εταιρείες 4-5-6 τάξης φυτοζωούν, ακόμη κι αν είναι σε καλύτερη κατάσταση και συχνά πιο υγιείς», τόνισε.
